富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動式空壓機(jī)
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空壓機(jī)的工作壓力 壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;①工作壓力,國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的壓力; ②常用的工作壓力單位為: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ; ③一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1 bar = 1 Kg。 空壓機(jī)的容積流量 ①容積流量,國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。 ②容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升); ③一般性,常用的流量單位為: m3/min(立方/分鐘); ④容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫,通過潤滑油噴油,將這些熱量帶走,進(jìn)而降低機(jī)頭溫度。如果螺桿內(nèi)無油,瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點每種機(jī)頭設(shè)計不同而不同,所以各種螺桿空壓機(jī)廠家油品不盡相同的。運行中的螺桿空壓機(jī)著火,機(jī)器報廢有以下原因:1)潤滑油閃點在230℃左右,燃點在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤滑油,潤滑油噴油霧化后,閃點、燃點降低。2)使用劣質(zhì)的易損件,造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢,氣路、油路部件溫度長時間過高,易產(chǎn)生積炭。3)油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出。4)機(jī)器內(nèi)有明火,油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點。5)進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。6)殘油未放凈,油品混合變質(zhì)。工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時使用了劣質(zhì)的潤滑油和劣質(zhì)的易損件,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出,導(dǎo)致機(jī)器著火報廢。
壓縮空氣干燥機(jī) 壓縮空氣干燥機(jī)是利用吸附劑在常溫下對空氣中水蒸氣有較大吸附量的特點制成的壓縮空氣干燥設(shè)備。特點是經(jīng)吸附式干燥機(jī)處理后的壓縮空氣更低,含水量更少,但耗能更多 工作原理 由空壓機(jī)經(jīng)除油過濾器來的高溫高濕壓縮空氣,首先在換熱器中與已干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換,降低溫度;然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右,在此壓力下大部分汽態(tài)水份被凝結(jié)排出,此后含濕量很低的壓縮空氣進(jìn)入吸附筒內(nèi)被進(jìn)一步干燥除濕、降低;后低溫干燥的壓縮空氣進(jìn)入換熱器,在冷卻入口的高溫高濕壓縮空氣的同時也提高了自身溫度,以防止壓縮空氣在輸送管路中結(jié)露;且升溫后的壓縮空氣一小部分用作吸附劑再生,提高再生效率,降低能耗。